前のページ 1/2 次のページ

|キロ程1 = 9.6

|起点駅1 = 江坂

|所属路線2 = 長堀鶴見緑地線

|前の駅2 = N14 西大橋

|駅間A2 = 0.5

|駅間B2 = 0.7

|次の駅2 = 長堀橋 N16

|駅番号2 =

|キロ程2 = 2.7

|起点駅2 = 大正

|乗換 = 四ツ橋駅(四つ橋線)
(同一駅扱い)

|備考 = キロ程・駅間距離は営業キロ。

-->

心斎橋駅(しんさいばしえき)は、大阪府大阪市中央区心斎橋筋1丁目8-16にある、大阪市営地下鉄の駅。

◆ 利用可能な鉄道路線

・ 大阪市営地下鉄

  ・ 御堂筋線 - 駅番号はM19

  ・ 長堀鶴見緑地線 - 駅番号はN16

  ・ 四つ橋線(四ツ橋駅、駅番号はY14)

御堂筋線と四つ橋線との乗り換えは、長堀鶴見緑地線ホーム経由となる。また、四つ橋線のりばは駅名としては別駅扱いだが、中間改札無しで繋がっており、実質的に同一の駅とみなすこともできる。

◆ 駅構造

御堂筋線・長堀鶴見緑地線ともに島式1面2線ホームの地下駅である。戦前に開業した御堂筋線のホームは、淀屋橋駅などと同様ヴォールト構造。長堀鶴見緑地線ホームの森ノ宮寄りには引上線があり、京セラドーム大阪で野球やイベントが行われた際の臨時列車折り返しあるいは留置線などに使われる。

近隣の四つ橋線を含め、3線はコの字の形で繋がっている。長堀鶴見緑地線ホームの森ノ宮寄りから御堂筋線ホームの梅田寄り、大正寄りから四つ橋線四ツ橋駅の西梅田寄りにつながっている構成である。長堀鶴見緑地線から四ツ橋駅までの間は距離があり、途中には動く歩道がある。構内および一般通路両方に提供されている。

また、長堀鶴見緑地線は御堂筋線や四つ橋線より下を通っているので、長堀鶴見緑地線心斎橋駅のホームはかなり深い位置にある。

◇ のりば

御堂筋線

|なんば・天王寺・なかもず方面

|-

!2

|御堂筋線

|梅田・新大阪・江坂・千里中央方面

|-

|style="border-top:double 3px black" colspan=4|長堀鶴見緑地線ホーム

|-

!1

|長堀鶴見緑地線

|京橋・門真南方面

|-

!2

|長堀鶴見緑地線

|西長堀・大正方面

| -->

◇ 駅のデザインテーマ

長堀鶴見緑地線の当駅のデザインテーマは「夕日と心斎橋」に設定されている。御堂筋線との乗り換え通路には、長堀川に架かっていた往時の心斎橋をモチーフとした装飾がなされている。